INFRASTRUTTURA FERROVIARIA NAZIONALE*TERRITORIO NAZIONALE*NUOVI SISTEMI DI MONITORAGGIO PER LA DIGITALIZZAZIONE DELLIF PER LA SORVEGLIANZA DI PONTI, VIADOTTI, ETC
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOINFRASTRUTTURA FERROVIARIA NAZIONALE*TERRITORIO NAZIONALE*NUOVI SISTEMI DI MONITORAGGIO PER LA DIGITALIZZAZIONE DELLIF PER LA SORVEGLIANZA DI PONTI, VIADOTTI, ETCRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
20.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
110.373,58 €
Differenza
-19.889.626,42 €Effettivo inferiore del 99,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ54J25000060001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
20.000.000 €
110.374 €
Lavori
19.279.717 €
106.636 €
Somme a disposizione
720.283 €
3.738 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
