LINEA FOGGIA-BARI-BRINDISI*TERRITORIO REGIONALE*UPGRADING TECNOLOGICO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA FOGGIA-BARI-BRINDISI*TERRITORIO REGIONALE*UPGRADING TECNOLOGICORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
98.527.476,10 €
Costo effettivo (totale MOP)
19.524.078,57 €
Differenza
-79.003.397,53 €Effettivo inferiore del 80,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ36I18000060001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
98.527.476 €
19.524.079 €
Lavori
91.441.847 €
18.879.882 €
Somme a disposizione
7.085.629 €
644.197 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
