NODO DI PALERMO*TERRITORIO COMUNALE*RADDOPPIO DEL PASSANTE FERROVIARIO E COLLEGAMENTO CON AEROPORTO DI PUNTA RAISI
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVONODO DI PALERMO*TERRITORIO COMUNALE*RADDOPPIO DEL PASSANTE FERROVIARIO E COLLEGAMENTO CON AEROPORTO DI PUNTA RAISIRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
1.308.690.688,78 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.130.143.756,21 €
Differenza
-178.546.932,57 €Effettivo inferiore del 13,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ11H92000000008
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
1.308.690.689 €
1.130.143.756 €
Lavori
1.066.965.662 €
925.386.435 €
Somme a disposizione
241.725.027 €
204.757.322 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
