OpenBDAP · Monitoraggio Opere Pubbliche (spesso chiamato MOP)

Costo previsto e costo effettivo delle opere pubbliche

Elenco diretto delle opere confrontabili. Molte sono ancora in corso: in quel caso lo scostamento previsto/effettivo non è un bilancio finale. Non c’è filtro regione: le colonne ufficiali MOP non lo pubblicano.

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Risultato live per J24J23000040008

1 opere · 1 confrontabili

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOADEGUAMENTO DEL NODO DI BRESCIA E POTENZIAMENTO DEL COLLEGAMENTO BRESCIA - SAN ZENO GHEDI*TERRITORIO REGIONALE*RADDOPPIO BRESCIA - SAN ZENO CON REALIZZAZIONE DELLA NUOVA FERMATA DI BRESCIA PORTA CREMONA ADEGUAMENTO DEL PRG DI BRESCIA RADDOPPIO TRATTARETE FERROVIARIA ITALIANA

Costo previsto (totale MOP): 1.076.120.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP): 841.142,47 €
Differenza: -1.075.278.857,53 €Effettivo inferiore del 99,9%

Dati del grafico in tabella

Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ24J23000040008
Voce	Previsto	Effettivo
Totale MOP	1.076.120.000 €	841.142 €
Lavori	1.042.104.879 €	100.376 €
Somme a disposizione	34.015.121 €	740.766 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte: Ragioneria Generale dello Stato
Dataset: Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato: 01/10/2026 15:21:09
Riferimento: 1 ottobre 2026
Licenza: CC BY
Consultato: 4 ottobre 2026

Landing ufficiale ↗JSON live

Controllo CUP in corso su OpenBDAP…